于过去的旧机场(REP) 离主要古蹟太近,且跑道较短,无法提供大型飞机起降。柬埔寨当局决定在离暹粒市中心约 50 公里处,重新盖一座可供大型飞机起降的现代化机场。
最后新机场 (SAI) 于 2020 年开始动工,由中国的民营公司 BOT 承包,经营权为 50 年,三年内盖好并于 2023 年 10 月开始正式营运。
可降落大型客机
该机场属于 4E 级机场,可起降大型客机(波音 777 和空巴 A340 等大型客机)
过去旧机场没有的空桥,在新机场则随处可见,比之前方便许多,下机后可以直接进入机场。
传统高棉建筑特色
在往返机场的路上,由于没什么建筑物,可以在很远的地方就看到机场。
机场大楼的设计上纳入了高棉传统建筑风格,让人印象深刻,一眼就能认出高棉文化圈内独有的特殊造型。
在机场离境处,还可以看到象征高棉精神的阇耶跋摩七世金塔,他的笑容展向四方,为来自各地的旅客们祈福送行。
离市区较远
新机场什么都好,就是离市区太远,而且还规定不让嘟嘟车进场接客,这一点对旅客而言真的有些不方便。
机场距离市区约五十公里,开车到市区约一个半小时,若傍晚遇到塞车会更久。建议各位回程的旅客,根据起飞时间,建议至少三个半小时前去机场,这样会比较保险。
短程航线变如鸡肋
值得一提的是,对于短程航线,像是暹粒到金边,或暹粒到曼谷,搭飞机并没有比搭车快多少,还增加换车、换机的麻烦。
搭机(含通关)= 约 6 小时
乘车(含通关)= 约 8.5 小时
搭机 = 约 5.5 小时
乘车 = 约 7 小时
往返机场的交通工具
下面是目前机场通往市区的交通工具,在机场也可以呼叫 Grab,但机场规定,嘟嘟车不允许进入机场接客。
单程车费为 35 美金。
单程车费为 40 美金。
单程车费为 8 美金。
当然,您也可以参考 StopAsia 的接机,更方便,价格也便宜。
可远眺荔枝山
荔枝山是吴哥王朝最重要的圣山。是第一任国王阇耶跋摩二世登基时的所在地。现在这座圣山中依旧留下古代的水底浮雕,是暹粒重要的旅游景点。
恰巧的是,由机场通往市区的新路,因为沿路空旷,没有什么遮蔽物,是远挑荔枝山最好的地点。也许当初设计把机场设计在这,就是想让旅客一下机,就能被远处的美景吸引进来。
放眼吴哥文明的源起地,穿越沿路的稻田,进入暹粒小镇。
可顺路先去大卖场采购
Makro 是柬埔寨最便宜的大型卖场,里面有各式各样大包装的泰国零食,价格跟泰国差不多(许多到泰国必买的零食,这都有!)。
该卖场位于机场返回市区的路上,推荐旅客在进入暹粒市区前,可顺路先来这个卖场逛逛,买些需要的零食或日用品后再回酒店。